非精密进近程序，最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为：（）.

1、非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.

非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.A无限制B5海里C10海里D15海里

2、仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（）.

仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（）.A用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.B完成对准着陆航迹和下降着陆C用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机...

3、监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.

监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.A150米B90米C120米D75米

4、ILS精密进近程序，中间进近航段的最佳长度为：（）.

ILS精密进近程序，中间进近航段的最佳长度为：（）.A5海里B10海里C15海里D20海里

5、监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.

监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.A5%B8%C4%D6.5%

6、非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）.

非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）.A高度不得低于最后进近航段的OCHB下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%C允许下降梯度不超过8%D应固定最佳下降梯度2.5%