尾机船最严重的中拱变形发生在（）。

1、当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱（）时就会出现严重的中拱现象。

当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱（）时就会出现严重的中拱现象。AA．空舱，船舶中部处于波峰之上BB．空舱，船舶中部处于波谷之上CC．均衡装载，船舶中部处于波谷之上DD．...

2、船舶发生中拱变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。

船舶发生中拱变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。AA．负；压；拉BB．正；压；拉CC．负；拉；压DD．正；拉；压

3、船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。

船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。A波长等于船长B波长等于2倍船长C波高小于干舷D波速大于船速

4、下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是（）。

下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是（）。AA．中机型船轻载，波峰在船中BB．中机型船满载，波谷在船中CC．尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中DD．A，B，C均会产生

5、四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在（）。

四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在（）。AA．No.1二层舱上层BB．No.4二层舱上层CC．No.1底舱下层DD．No.2底舱上层

6、对于满载时的大型尾机船，以下（）是错误的。

对于满载时的大型尾机船，以下（）是错误的。AA．应在中区货舱适当增大货物分配量BB．应在中区货舱适当减小货物分配量CC．应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量DD．A和C