船舶在有流水域旋回掉头,流对其旋回掉头所需水域的影响为:()
- A使其增大
- B使其减小
- C顺流时使其增大
- D顶流时使其增大
船舶在有流水域旋回掉头,流对其旋回掉头所需水域的影响为:()
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1、船舶在有流的航道中顺流掉头,应使()处于缓流中利于掉头。
船舶在有流的航道中顺流掉头,应使()处于缓流中利于掉头。A船首B船尾C以上都对D以上都不对
2、船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()
船舶在有流水域旋回掉头,估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为:()A顺流掉头时,加上流致漂移距离B顺流掉头时,减去流致漂移距离C顶流掉头时,加上流致漂移距离D横...
船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。A落潮流,缓流B涨潮流,缓流C缓流,无流D落潮流,无流
4、船舶在有流水域并靠时,由于两船间流速和水压力变化,当两船接近时会发生()。
船舶在有流水域并靠时,由于两船间流速和水压力变化,当两船接近时会发生()。A船舶偏转或船舶快速靠拢B船舶偏转或船舶难以靠拢C船舶舵效变好D船舶无法靠拢
船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域:().A多抛八字锚B多抛一字锚C多抛平行锚D多抛短链单锚
船舶在旋回时,其旋回直径().AA、与船速无关BB、速度相对低时小CC、速度越快越小DD、以上都不对