车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。
- A普碳钢
- BC
- CB
- DE
车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。
1、分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型车钩防跳台
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号、13A型、13B型车钩防跳台磨耗不大于()mm。A1mmB2mmC3mmD4mm
2、分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:钩舌销直径磨耗不大于()mm。
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:钩舌销直径磨耗不大于()mm。A1mmB2mmC3mmD4mm
3、车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。
车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。A正确B错误
4、分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于3
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于3mm,钩锁承台高度不小于()mm。A25mmB35mmC45mmD55mm
5、17型车钩钩头和钩腔内部的配件应定期采用()润滑剂润滑。
17型车钩钩头和钩腔内部的配件应定期采用()润滑剂润滑。A湿性B干性C粘性D油性
6、铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面允许存在高度不大于()、且不影响组装
铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面允许存在高度不大于()、且不影响组装的局部凸起的铸造缺陷。A1mmB2mmC2.5mmD3mm