船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。

1、由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的（）。

由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的（）。AA．1/100BB．1/500CC．1/1000DD．1/2000

2、为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对

为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意...

3、根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/800≤δ＜Lbp/600，

根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/800≤δ＜Lbp/600，则（）。AA．只能在好天气时开航BB．在任何天气情况下都可以开航CC．在任何天气情况下都不可以开航DD．船舶处...

4、在焊接变形中波浪变形容易在厚度（）的薄板结构中产生。

在焊接变形中波浪变形容易在厚度（）的薄板结构中产生。A小于10mmB小于15mmC小于8mmD小于5mm

5、根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜Lbp/1200，则（）。

根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜Lbp/1200，则（）。AA．只能在好天气时开航BB．在正常的天气情况下可以开航CC．在任何天气情况下都不可以开航DD．船舶处于极限中...

6、若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是（）。

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是（）。AA．过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小BB．上层建筑和甲...