汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
- A圆锥主、从动齿轮啮合不当
- B差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当
- C个别轴承松旷
- D减震器失效
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
1、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是()来保证的
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是()来保证的。A方向盘B横拉杆C前轮定位D减振装置
2、汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。
汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。AA、后桥的行星齿轮转动困难BB、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良CC、后桥的润滑油量不足
3、汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()
汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A转向系统和制动系统B制动系统和动力系统C动力系统和悬架系统D悬架系统和转向系统
4、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。
5、当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。
当汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。AA、主动锥齿轮BB、从动锥齿轮CC、后桥内的轴承DD、差速器内部
6、汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大
汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大得多,为什么?