闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。

1、如保持下滑速度和油门桨距不变，气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是

如保持下滑速度和油门桨距不变，气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的？

2、在下滑的第一速度范围内，若下滑角不变，下滑速度减小的原因是（）。

在下滑的第一速度范围内，若下滑角不变，下滑速度减小的原因是（）。A带了杆B带杆并收油门C收了油门

3、下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。

下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。A是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故B是由于拉（推）力增大...

4、稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。

稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。A带杆，稍加油门B带杆C加油门，不动驾驶盘（杆）

5、用下滑有利速度下滑，飞机的（）

用下滑有利速度下滑，飞机的（）A升阻比最大B升力最大C下滑角最大

6、某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。

某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。A大于B等于C小于