在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入

1、监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（

监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。A1B2C5D7

2、提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最低着陆天气标准。

提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最低着陆天气标准。A可以B不可以C视实际情况由当地机场当局决定是否D由航空器驾驶员决定是否

3、程序管制比雷达管制更依赖于监视信号。

程序管制比雷达管制更依赖于监视信号。A正确B错误

4、只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。

只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A驾驶员已经看到地面B在云下飞行C驾驶员已经看到机场D切入五边

5、在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。

在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。A重复航向B重复转弯方向C重复转弯坡度DA、B和C

6、场面监视雷达的监视器可以在全天候的条件下监视机场场面活动并告警减少场面冲突碰

场面监视雷达的监视器可以在全天候的条件下监视机场场面活动并告警减少场面冲突碰撞事故发生。A正确B错误