在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
- AA、安全带
- BB、调车作业通知单
- CC、无线通信设备
- DD、防溜器具
在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
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1、到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。
到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。AA、车站调度员BB、列车调度员CC、监控干部DD、车站值班员
中间站正线、到发线及与其衔接而未设()的线路禁止溜放。AA、安全性BB、隔开设备CC、平行进路DD、避难线
3、正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。
正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。
4、岔枕间距误差正线及到发线误差不超过()毫米,站线及专用线误差不超过()毫米。
岔枕间距误差正线及到发线误差不超过()毫米,站线及专用线误差不超过()毫米。
5、在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开...
6、在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()m以上。A30;30B30...