当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。 Ⅰ．风向随时间顺转

1、当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降

当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。Ⅰ．气压逐渐下降；Ⅱ．气压微降后升；Ⅲ．出现连续性降水；Ⅳ．出现阵性降水；Ⅴ．气温逐渐降低；Ⅵ．气温逐渐升高...

2、在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。

在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。AA．暖锋BB．静止锋CC．冷锋DD．锢囚锋

3、北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；

北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE-SW-NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐...

4、北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通

北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。AA．气旋的南侧BB．气旋的北侧CC．气旋的东侧DD．气旋的西侧

5、某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过，测得的真风向通常应为（）

某轮自东向西在锋面气旋中心高纬度一侧通过，测得的真风向通常应为（）A在北半球为NE→E→SE→S→SWB在南半球为SE→E→NE→N→NWCA.B都对DA.B都错

6、在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。

在北半球船舶从锋面气旋的低纬一侧通过，观测到气压变化趋势为（）。AA．先降、后升、再平BB．先升、后降、再升CC．先平、后降、再升DD．先降、后平、再升