当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动，按（）故障处理。

1、原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。

原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。A正确B错误

2、自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。

自动闭塞区段，应采用连续式机车信号，机车信号宜与（）同一制式。

3、在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运

在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运行，称为（）。

4、纵向受拉钢筋的绑扎搭接接头面积百分率当设计无具体要求时，在同一连接区段内，对

纵向受拉钢筋的绑扎搭接接头面积百分率当设计无具体要求时，在同一连接区段内，对柱类构件，不宜大于（）。A25%B50%C75%D不限制

5、末班车或（）的列车，不得通过；不准（）及其以上电客车在同一车站连续通过。

末班车或（）的列车，不得通过；不准（）及其以上电客车在同一车站连续通过。A乘客无返乘条件；3列B首班车；3列C乘客无返乘条件；2列D首班车；2列

6、双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向

双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在（）状态。A灭灯B红灯C黄灯D绿灯