GK型制动机置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压（）前，制动机须

1、感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在

感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。A20kpaB30kpaC40kpaD50kpa

2、103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压10

103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。A160～190kPaB170～190kPaC160～200kPaD170～200kPa

3、用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于（）。A5kPaB10kPaC15kPaD20kPa

4、用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥

用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A1位B2位C3位D4位

5、120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定

120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A180kaB200kaC210kaD220ka

6、安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并

安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定A120kpaB130kpaC140kpaD160kpa