襟翼驱动机构中襟翼载荷限制器的作用是:().
- A当襟翼载荷过大时,断开液压压力
- B当空速达到一定值时,将襟翼收回到规定角度
- C当襟翼载荷过大时,转换为备用操纵
- D当空速达到一定值时,将襟翼完全收回
襟翼驱动机构中襟翼载荷限制器的作用是:().
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襟翼驱动系统供压管路上的流量限制器的功用是()A保证电机工作平稳B控制襟翼的运动速度C延迟襟翼的工作D控制通往前缘装置的流量
2、襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置()
襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置()?AA、153KTBB、158KTCC、163KTDD、168KT
3、襟翼载荷限制器工作后,空速小于多少时,后缘襟翼会自动重新放出到40的位置()
襟翼载荷限制器工作后,空速小于多少时,后缘襟翼会自动重新放出到40的位置()?AA.153KTBB.158KTCC.163KTDD.168KT
襟翼手柄位置多少时,襟翼载荷释放系统预位()?AA、襟翼30位BB、襟翼30和40位CC、襟翼40位DD、所有着陆襟翼位都可以
后缘襟翼的载荷限制器()。A只有在有液压压力的情况下才起保护作用B只有在备用电动机构工作、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用C只有在有液压压力、后缘襟翼在40单位的情况...
6、缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是()
缝翼和襟翼放出以及缝翼放出和襟翼收上的飞行机动载荷加速度限制是()A0g到2.5gB1g到2.5gC0g到2g