GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
- A紧急部
- B旁通部
- C递动部
- D作用部
GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。A作用部B递动部C旁通部D紧急部
2、GK型三通阀紧急制动时,制动缸压力分三个阶段上升,能减轻列车在制动时的冲动。
GK型三通阀紧急制动时,制动缸压力分三个阶段上升,能减轻列车在制动时的冲动。A正确B错误
3、副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。
4、GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位
GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。A加速缓解作用位B减速充气及缓解位C常用制动位D充气及缓解位
5、GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力不得小于()。
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力不得小于()。A450kPaB380kPaC270kPaD140kPa
6、GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。A20sB15sC10sD5s