冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

1、冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）

冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）AA、过热BB、温度过低CC、温度适宜DD、温度上升

2、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过底C温度适宜D温度上升

3、节温器失灵将造成冷却系温度（）。

节温器失灵将造成冷却系温度（）。AA、过高BB、过低CC、都错

4、当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升

当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升程通常应为（）mm。A4-5B6-7C8-9D10-11

5、当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）A出液阀门关闭、旁通阀门打开B出液阀门打开、旁通阀门打开C出液阀门打开、旁通阀门关闭D出液阀门关闭、旁通阀门关闭

6、柴油机节温器的阀门完全开启温度应为（）。

柴油机节温器的阀门完全开启温度应为（）。AA、70-75度BB、75-80度CC、80-85度DD、85-90度