一般拖锚制动靠泊方法:()
- A多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
- B多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
- C多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
- D多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
一般拖锚制动靠泊方法:()
暂无解析
船舶采用拖锚制动方法,可在()下使用。AA.任意速度BB.高速CC.低速DD.后退
一般拖锚制动靠泊方法:().A多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用B多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用C多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用D多用于DW几万吨的船舶...
3、靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为()。
靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为()。A1节左右B2节左右C3节左右D4节左右
4、拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该
拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()A锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越大B锚越重...
5、拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的
拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:().A锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大B锚...
6、拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的
拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:()A锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大B锚...