火花塞电极间隙一般为（）mm。

1、一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。

一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。A0.35B0.45~0.55C0.70~0.90D1.10~1.30

2、火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM

火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。AA．0.2~0.4；BB．0.6~0.7；CC．0.6~0.7

3、火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。

火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。A0.7～0.9mmB0.1～0.3mmC0.3～0.5mmD1.0～2.0mm

4、火花间隙检测器的火花电极应使用（）电极，其直径为φ3mm～φ5mm。

火花间隙检测器的火花电极应使用（）电极，其直径为φ3mm～φ5mm。A正B负C针-针D球-球

5、发动机火花塞的电极间隙一般在（）mm范围内。

发动机火花塞的电极间隙一般在（）mm范围内。A0.35～0.45BO.7～O.9C0.9～1.0D1.1～1.5

6、依火花塞的电极间隙是（）mm。

依火花塞的电极间隙是（）mm。A0.7-0.8B0.8-0.9C1.0-1.1D1.1-1.2