对柴油机功率理解正确的是()。 a.平台试车时的额定功率为MCR; b.由船东和厂方商定的约定最大持续功率为CMCR; c.配桨的最大持续功率为90%MCR; d.服务功率一般为85%MCR。
- Aa+b
- Bb+c
- Ca~d
- Da+c+d
对柴油机功率理解正确的是()。 a.平台试车时的额定功率为MCR; b.由船东和厂方商定的约定最大持续功率为CMCR; c.配桨的最大持续功率为90%MCR; d.服务功率一般为85%MCR。
1、对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是()。 a.盘面比大,推力大; b.螺
对影响螺旋桨推进特性因素理解正确的是()。a.盘面比大,推力大;b.螺距比大,螺旋桨推进曲线陡;c.当J增加,螺旋桨效率是增加的;d.当J增加,螺旋桨推进特性曲线平坦。Aa+...
下面对有功功率、无功功率、视在功率理解正确的是()。A有功功率、无功功率与视在功率分别用符号P、Q、S表示B有功功率与视在功率的比值叫做功率因数C有功功率、无功功率与视在...
3、古人云:“修身、齐家、治国、平天下”,对“修身”理解错误的是()。
古人云:“修身、齐家、治国、平天下”,对“修身”理解错误的是()。AA、“修身”是做品行端正的人 BB、“修身”是做好其他事情的基础 CC、“修身”是指对仪表的修饰 ...
4、对下列有关船员响应管理理解正确的是()。 a.船员响应直接关系到控制人为因
对下列有关船员响应管理理解正确的是()。a.船员响应直接关系到控制人为因素的效果;b.轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念;c.根据船员不同需要设置机制...
关于反向内环功率控制的理解,下列说法中正确的是()。A反向内环功率控制是基站将测量Eb/Nt与目标Eb/Nt设定值相比较,根据比较结果设定功率比特的值,并将其填入前向业务信道帧...
6、两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,正确的调
两台标定功率相等并车运行的A、B柴油发电机,若A机组始终多承担负荷,正确的调整措施是()。AA.减小A机组的δ2BB.增大A机组的δ2CC.增大A机组的频率DD.减小A机组的频率