轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。

1、车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。

车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。

2、踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用

踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。

3、（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位

（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。AA.轮辋BB.轮缘CC.踏面DD.轮毂

4、（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部分。

（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部分。

5、车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。

车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。AA、踏面磨耗BB、擦伤CC、剥离DD、轮缘磨耗

6、闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态

闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态，称为粘着。