液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚能够制动的原因之一是（）

1、使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良

使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。A制动管路和分泵内有空气B踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C制动鼓失园

2、在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用

在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。AA、失效BB、不灵CC、拖滞DD、跑偏

3、对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是

对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）A主缸皮碗破裂、顶翻B制动系统有空气或制动液气化C液压系统有漏D制动夜牌号不对

4、液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。

液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。A正确B错误

5、液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。

液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A制动间隙大B制动管路中有气C制动间隙小D制动间隙合适

6、液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）

液压制动汽车，制动时一脚到底去制动，在操作几次无制动的原因是（）AA、无制动液BB、个别车轮制动间隙过大CC、制动管路中有气，造成制动不灵DD、个别制动轮制动分泵失效