对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。

1、车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）

车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）A裸露的内表面B裸露的接头C裸露的外表面D封闭的内表面

2、对车身门槛板等内表面进行防腐蚀处理时，要从距离喷嘴入口最近的地方向最远处喷射

对车身门槛板等内表面进行防腐蚀处理时，要从距离喷嘴入口最近的地方向最远处喷射防腐剂。A正确B错误

3、车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转

车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。A正确B错误

4、环氧煤沥青防腐层补伤时，对损坏处已裸露的钢表面，宜喷（抛）射除锈至（）。

环氧煤沥青防腐层补伤时，对损坏处已裸露的钢表面，宜喷（抛）射除锈至（）。A清扫仪B工业级C近白级D白级

5、车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理，最好使用（）清除。

车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理，最好使用（）清除。AA．钢丝刷打磨BB．砂轮打磨CC．喷砂处理

6、车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。

车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。AA．黏合性不够B．挠性不够C．容易老化脱落