路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。．

1、路面车辙检测设备每年至少标定（）次。

路面车辙检测设备每年至少标定（）次。AA、1BB、2CC、3DD、4

2、电热张拉预应力筋时，同一根钢筋重复张拉次数不得超过（）次。

电热张拉预应力筋时，同一根钢筋重复张拉次数不得超过（）次。A4B3C2D1

3、钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这

钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为（）。AA、徐变BB、冲击破坏CC、疲劳破坏DD、塑性破坏

4、下面（）属于设备在重复应力、过载应力等因素作用下产生的一次缺陷。

下面（）属于设备在重复应力、过载应力等因素作用下产生的一次缺陷。AA、振动BB、声响CC、磨损DD、泄漏

5、路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（

路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（）有关。A持续时间B强度C面积D压强

6、重复荷载作用次数增加，土体每一次产生的塑性变形逐渐增大。

重复荷载作用次数增加，土体每一次产生的塑性变形逐渐增大。A正确B错误