我国目前大部分货车使用()车钩。
- A13号
- B15号
- C2号
- D18号
1、13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩,该车钩缩小
13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩,该车钩缩小了车辆的(),可改善列车纵向动力学性能,减小列车的纵向冲动。
目前我国铁路货车车钩有哪些主要型号?
目前我国铁路货车使用的承载鞍主要有哪几种型号?
我国铁路货车现多采用()车钩。A1号及13号B2号及15号C15号D13号
5、提速铁路货车TFDS“车钩缓冲”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的?
提速铁路货车TFDS“车钩缓冲”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的?
6、TFDS对货车的可视部分进行外观检测,重点检查货车转向架、()和车钩缓冲装置
TFDS对货车的可视部分进行外观检测,重点检查货车转向架、()和车钩缓冲装置。A基础制动装置B空气制动装置C车箱内部D罐车上部