机翼积冰将使()
- A阻力增加
- B临界迎角增加
- C阻力减小,因为机翼表面积冰后,减小了空气与机翼的摩擦阻力
1、积冰架导线上积冰从()称一次积冰过程。所测的雨凇直径()、纯雾凇直径()时,
积冰架导线上积冰从()称一次积冰过程。所测的雨凇直径()、纯雾凇直径()时,需测定一次积冰过程的最大重量。
副翼积冰后,将使().A飞机横向操纵效率降低B飞机升力降低很多C飞机方向操纵效率降低
积冰部位的曲率半径(),积冰越强.A越大B越小C越冷
升降舵积冰将使().A飞机俯仰操纵效率降低B飞机方向操纵效率降低C飞机横向操纵效率降低
5、电线积冰的形成和变化是复杂的,当南北导线上有积冰,而东西向导线上没有积冰,或
电线积冰的形成和变化是复杂的,当南北导线上有积冰,而东西向导线上没有积冰,或两者起止时间早迟不一时,对两个方向的积冰应()记载。
升降舵积冰后,将使().A飞机俯仰操纵效率降低B飞机方向操纵效率降低C飞机横向操纵效率降低