允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
- AA、30
- BB、40
- CC、50
- DD、60
允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
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1、允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不
允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。A50mmB60mmC75mmD90mm
2、允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,
允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。AA.捣固密实BB.顺坡CC.夯拍道床DD.拧紧扣件
3、160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,总磨耗超过12mm时,钢轨为轻伤。A正确B错误
4、允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹
允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。AA.25mmBB.30mmCC.40mmDD.45mm
5、轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,轨
轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线地段,轨向Ⅵ级容许偏差管理值为()。A20mmB18mmC16mmD14mm
6、160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。A正确B错误