因列车到站停车和列车起动出站而延长时间的区间运行时分与纯运行时分之差称为停车附加时分和()。
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1、在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()
在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()
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2、旅游列车在终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(部竞赛题)
旅游列车在终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(部竞赛题)A正确B错误
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3、自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进站)信号机,列车起动后发觉停车且未越过
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进站)信号机,列车起动后发觉停车且未越过信号机或警冲标时,列险性事故。A正确B错误
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4、在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()。
在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()。A警冲线B轨道绝缘C出站信号机D调车信号机
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5、旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,()。
旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,()。AA.不收空驶费BB.核收空驶费CC.减收空驶费DD.按里程核收
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6、旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(
旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(部竞赛题)A正确B错误