废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。
- A降低压气机进口的空气温度
- B提高压气机出口的空气压力
- C降低压气机出口的空气温度
- D降低压气机出口的空气压力
废气涡轮增压器,采用中间冷却器是为了(),增加充气密度。
1、在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。
在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C进气进行冷却D排气进行冷却
2、根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为()。
根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为()。A径流式B液压式C混流式D机械式E轴流式
3、康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器是利用()冷却。
康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器是利用()冷却。A机油B油脂C柴油D以上都错
4、康明斯KTA-19G2柴油机废气涡轮增压器利用()冷却。
康明斯KTA-19G2柴油机废气涡轮增压器利用()冷却。A水B空气C机油D柴油
在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是()。
中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。A正确B错误