在紧急制动期间,需要最大制动力,因而不再进行制动缸压力的()。
- A检测
- B监控
- C实时计算
- D实时调整
在紧急制动期间,需要最大制动力,因而不再进行制动缸压力的()。
()只有在紧急制动时,对防止制动力过大起限制作用。A模拟转换阀B称重阀C紧急阀D中继阀
2、装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机,应能用手松开制动器并需要以一持续力保持其
装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机,应能用手松开制动器并需要以一持续力保持其松开状态。()A正确B错误
最大制动力在车轮完全抱死时产生。A正确B错误
在车辆制动时,为了增大制动力,需要用脚跟去踩制动踏板。A正确B错误
5、检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与
检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴(对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%...
一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。