K5型转向架同一组两级刚度减振弹簧内、外簧自由高度差为()。
- A31~47mm
- B41~45mm
- C41~47mm
- D41~50mm
K5型转向架同一组两级刚度减振弹簧内、外簧自由高度差为()。
1、转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()
转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()A33~39B41~47C35-41D42~48
2、转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()。
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高()。AA、13mmBB、16mmCC、19mmDD、29mm
3、转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度
转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。AA、20~30mmBB、20~25mmCC、23~25mmDD、23~28mm
4、铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹
铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A33~39mmB3...
5、2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。
2TN型转向架装用了(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。AA、变摩擦的利诺尔减振器BB、整体式斜楔CC、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置DD、带变摩擦减振装置
6、转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()
转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()。