速度大于（）km/h的区段，使用移动减速信号防护时，需增设带T字的特殊移动减

1、减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于（）km/h。

减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于（）km/h。A22.5B23.5C24.2D25.2

2、区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号

区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。AA、120BB、100CC、120～200DD、140～160

3、在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，轨端或轨顶面剥落掉块

在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，轨端或轨顶面剥落掉块（）mm应为重伤。A长度超过10mm且深度超过3mmB长度超过15mm且深度超过3mmC长度超过20mm且深度超过3mmD长度超过25mm且深度超过3mm

4、允许速度不大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于10mm

允许速度不大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。A20mmB30mmC40mmD50mm

5、列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点

列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙...

6、速度大于120Km/h，小于或等于160Km/h线路区段，下道避车后距钢轨头

速度大于120Km/h，小于或等于160Km/h线路区段，下道避车后距钢轨头部外侧距离是多少？