车削减速器箱体以（）表面作为定位基准时，可使其全部或大部与角铁平面相接触，其

1、安装所有表面都要加工的畸形工件时，应以余量最多的表面作为主要定位基准。

安装所有表面都要加工的畸形工件时，应以余量最多的表面作为主要定位基准。A正确B错误

2、在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。

在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用（）进行装夹。AA、花盘角铁BB、花盘CC、三爪自定心卡盘DD、液压卡盘

3、车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。

车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。

4、工件以（）为基准定位较为广泛，如箱体、机座、支架、盖、板类零件等。

工件以（）为基准定位较为广泛，如箱体、机座、支架、盖、板类零件等。A平面B外圆C圆孔D任一位置

5、车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。

车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。A底平面，孔B基准孔，底平面C底平面，侧平面D侧平面，孔

6、加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准，这种方法一般符合（）

加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准，这种方法一般符合（）A基准重合原则B基准统一原则C互为基准原则D自为基准原则