可学答题网 > 问答 > 汽车底盘电控技术题库,机动车维修技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑


ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变()开度。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车底盘电控技术题库,机动车维修技术题库
相关推荐

1、顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。

顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。AA、头部BB、导管CC、杆端DD、杆部

2、测量节气门位置传感器的VTA和E2两端电压时,节气门应处于()。

测量节气门位置传感器的VTA和E2两端电压时,节气门应处于()。AA、全关BB、50%开度CC、75%开度DD、全开E

3、带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电

带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。A不通电B半通电C都不正确D都正确

4、ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭,ASR就不起

ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭,ASR就不起作用。()A正确B错误

5、发动机处于怠速工况时,节气门处于()位置,车速()零。

发动机处于怠速工况时,节气门处于()位置,车速()零。

6、检查气缸压力时气门和阻风门应处于()位置。

检查气缸压力时气门和阻风门应处于()位置。A全开B全关C半开半闭D任意角度