可学答题网 > 问答 > 地铁车辆检修员中级题库,地铁车辆检修员题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动休眠。


受电弓在升弓状态,当高压没有时,()后,列车自动休眠。

  • A10分钟
  • B20分钟
  • C40分钟
  • D50分钟
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:地铁车辆检修员中级题库,地铁车辆检修员题库
相关推荐

1、主电路是高压电路,因此在升弓带电情况下,要保证工作人员与()部分隔离。

主电路是高压电路,因此在升弓带电情况下,要保证工作人员与()部分隔离。

2、在升弓供电前,须进行鸣笛提示。在降弓断电前,须进行客室内广播和鸣笛提示,并需

在升弓供电前,须进行鸣笛提示。在降弓断电前,须进行客室内广播和鸣笛提示,并需确认列车所有负载已全部关闭。A正确B错误

3、库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘

库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。A受电弓B仪表C电...

4、在升弓命令最晚()分钟之后,主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运

在升弓命令最晚()分钟之后,主断路器必须闭合。除非降下受电弓来节省蓄电池。运用时需要新的升弓指令。A15B12C10

5、受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是()。

受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是()。AA、80N±10BB、70N±10CC、80N±5DD、70N±5

6、一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。

一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。A正确B错误