一号线地铁列车交流接触器触点的接触形式有（）和面接触两种。

1、一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由（）变换成频率、电

一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由（）变换成频率、电压均可调的三相交流电。

2、一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。

3、重庆一号线地铁车辆全列车共有（）台交流牵引电动机

重庆一号线地铁车辆全列车共有（）台交流牵引电动机A12B16C20D24

4、对于一号线地铁电动客车来说，电空接触器与电磁接触器相比缺点在于容易漏气，需常

对于一号线地铁电动客车来说，电空接触器与电磁接触器相比缺点在于容易漏气，需常维修。A正确B错误

5、一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。

一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。A正确B错误

6、一号线地铁列车盘形制动装置包括（）

一号线地铁列车盘形制动装置包括（）A制动盘B制动夹钳单元C闸片D闸瓦