轨道车辆制动后，缓解时间不得超过（）。

1、车辆实施制动缓解5秒后，压力还超过设定值，电子控制装置检测认为发生（），将（

车辆实施制动缓解5秒后，压力还超过设定值，电子控制装置检测认为发生（），将（）信号送到监控设备。

2、自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于（）S。

自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于（）S。A50B35C40D45

3、防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，

防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A关闭B开放C熄灭

4、列车施行常用制动时，单阀缓解量每次不得超过（）kPa。

列车施行常用制动时，单阀缓解量每次不得超过（）kPa。AA、10BB、20CC、30DD、40

5、轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）。

轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）。AA、50sBB、35sCC、40sDD、45s

6、在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（

在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。A30kPaB20kPaC10kPaD5kPa