某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。
- AA.28'.8
- BB.32'.8
- CC.24'.8
- DD.35'.2
某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为()。
暂无解析
1、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。AA.132'.6BB.137'.0CC.141'.3DD.145'.7
2、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.132'.6BB.137'.0CC.141'.3DD.145'.7
3、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.127'.8BB.131'.5CC.135'.2DD.138'.9
4、某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,
某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。AA.30'.8BB.34'.8CC.26'.8DD.25'.2
5、某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,
某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。AA.30'.8BB.34'.8CC.26'.8DD.25'.2
6、某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-
某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.132'.6BB.137'.0CC.141'.3DD.145'.7