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()的功用是用未控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气


()的功用是用未控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。

  • AA.推杆
  • BB.凸轮轴
  • CC.正时齿轮
  • DD.气门导管
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分类:汽车修理工(中级)题库,汽车修理工考试题库
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