为了减小船舶尾倾，应在（）之（）卸下少量货物。

1、为了减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。

为了减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。AA．漂心；后BB．浮心；前CC．漂心；前DD．船中；后

2、为了减小船舶尾倾，应在（）之（）加装少量货物。

为了减小船舶尾倾，应在（）之（）加装少量货物。AA．漂心；后BB．浮心；前CC．漂心；前DD．船中；后

3、一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。

一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。AA．大于BB．小于CC．等于DD．以上均有可能

4、船舶装载后为中拱状态，为减小尾倾，应将（）。

船舶装载后为中拱状态，为减小尾倾，应将（）。A压载水加在中区B压载水加在首部C压载水加在尾部D尾部压载水移至中区

5、将一定货物（）移动减小尾倾最显著。

将一定货物（）移动减小尾倾最显著。AA．自船尾向船首BB．自船尾向船中CC．自船中向船首DD．自中后某处向中前某处

6、为了减小环境误差，精密测量应在（）、（）、（）条件下进行。

为了减小环境误差，精密测量应在（）、（）、（）条件下进行。