当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气

1、五气门式发动机每缸（）个进气门

五气门式发动机每缸（）个进气门AA.1BB.2CC.3DD.4

2、如下图所示。有些每缸四气门的车辆上，在其中一个气门的进气道上有一个由PCM

如下图所示。有些每缸四气门的车辆上，在其中一个气门的进气道上有一个由PCM控制的可关闭阀门。关于这个控制阀门，下列说法正确的有（）A发动机低转速时打开，高转速时关闭B除怠...

3、配气机构按每缸气门数，可分为（）、多气门式。

配气机构按每缸气门数，可分为（）、多气门式。

4、每缸4气门的发动机与每缸2气门的发动机相比，有（）的优点。

每缸4气门的发动机与每缸2气门的发动机相比，有（）的优点。A充气效率高B有利于提高发动机的转速C排气门直径可适当减小，有利于降低其工作温度D保护缸盖燃烧室

5、配气机构按每缸的气门数分为（）。

配气机构按每缸的气门数分为（）。A一气门和二气门式B二气门和四气门式C三气门和五气门式D四气门和六气门式

6、采用多气门的优点有哪些？

采用多气门的优点有哪些？