预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）

1、按照标准化管理指南的规定，梁体预制完成后，出坑时间不宜少于10d，存梁时间不

按照标准化管理指南的规定，梁体预制完成后，出坑时间不宜少于10d，存梁时间不宜超过三个月。A正确B错误

2、选择存梁方式时应结合预制场的总体规划、（）、技术条件、地质条件、工程造价、征

选择存梁方式时应结合预制场的总体规划、（）、技术条件、地质条件、工程造价、征地面积等因素综合考虑。

3、预制场重要结构物：主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨

预制场重要结构物：主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨道基础、提梁机走行轨道基础、拌合站基础、（）等。

4、预制梁在制梁场内运输、存梁及出场装运时的梁端容许悬出长度，应按（）办理。

预制梁在制梁场内运输、存梁及出场装运时的梁端容许悬出长度，应按（）办理。A施工经验B台座间距C设计要求

5、张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时，下层箱梁应（）

张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时，下层箱梁应（）A已完成终张拉B混凝土达到设计张拉强度C初张拉结束D混凝土达到七天设计龄期

6、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支

预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（）。A不超过±...