在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于()。
- AA、提高耐磨性
- BB、提高导热性
- CC、防锈
- DD、恢复尺寸
在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于()。
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镀铬活塞气环,必须安装在第()道活塞环槽内。AA、—BB、二CC、三DD、任意
汽车发动机用活塞环表面镀铬的主要目的是()。A起电化学保护作用B改善外观C降低表面粗糙度D提高耐磨性
活塞环采用松孔镀铬的目的是()。AA.提高耐磨性BB.提高弹性CC.防止黏着磨损DD.提高表面润滑性
4、为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。
为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。AA.油环BB.第一道气环CC.最下一道气环
5、活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于()mm的或表面有磨伤、划伤的,可考虑采取镀铬
活塞式压缩机的活塞杆的磨损大于()mm的或表面有磨伤、划伤的,可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复。A0.30B0.25C0.20D0.15
染黑、镀铬主要的目的是防止工件表面()﹒