铁路货车站修实行配件、（）配送换件修理的作业模式。

1、铁路货车站修作业场更换（）、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，应附轮轴卡片和

铁路货车站修作业场更换（）、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录，保存期限为2年。A制动圆销B开品销C闸瓦插销D轮轴

2、侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁，以上实施换件修配件，站修储备

侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁，以上实施换件修配件，站修储备存放时间不得超过（）。A3个月B半年C一年D1.5年

3、铁路货车（）实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。

铁路货车（）实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。A站修B厂修C段修D辅修

4、铁路货车站修实行配件统一（）、换件修理的作业模式。

铁路货车站修实行配件统一（）、换件修理的作业模式。A更换B配送C领用D选配

5、《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（

《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（）修理时，须修理至原型尺寸；局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平；全部磨耗时，须修理至图...

6、车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。