一旦起飞推力设置，谁应当把手握在油门杆上，直到什么时候（）

1、起飞时，只要推力已设置FLEX/TOGA：（）

起飞时，只要推力已设置FLEX/TOGA：（）AA、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位BB、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能生效CC、自动油门功能预位

2、将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）

将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）AA、950℃BB、915℃CC、725℃

3、用钳子加料锻造时，钳子应握在身体的侧面，严禁将钳子对准（）及腹部，不得把手指

用钳子加料锻造时，钳子应握在身体的侧面，严禁将钳子对准（）及腹部，不得把手指放在两钳之间。

4、起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）

起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）AA、襟翼/缝翼不在起飞形态BB、俯仰配平不在起飞范围内CC、L/R侧杆故障

5、起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.

起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.AA.如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位BB.自动油门功能（ATS）起动CC.自动油门功能预位，但不现用

6、起飞离地后，自动油门维持在“油门保持“方式，直到（）

起飞离地后，自动油门维持在“油门保持“方式，直到（）A400英尺无线电高度B800英尺无线电高度C400英尺无线电高度且离地后18秒D800英尺无线电高度且离地后l8秒