不属于配气相位调整方法的是（）

1、配气相位的检查与调整如何进行？

配气相位的检查与调整如何进行？

2、属于可变配气相位的是（）

属于可变配气相位的是（）AVTECBABSCVVT-iDEPS

3、调整柴油机配气相位的目的是为了校对（）的正确性。

调整柴油机配气相位的目的是为了校对（）的正确性。AA、柴油机组装BB、曲轴组装CC、主发电机组组装DD、辅助机构组装

4、调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）

调整配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）A该气门的间隙适当调小B该气门的间隙适当调大C正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿D正时齿轮向逆时针方向...

5、化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况

化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉...

6、配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。

配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。A正确B错误