轿车中采用球笼式接头比十字轴的优点()。
- A较经济
- B传动轴传动平稳
- C十字轴不可能实现等角速传动
- D轴向尺寸较长,效率高
轿车中采用球笼式接头比十字轴的优点()。
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1、不可轴向滑动的球笼式万向节总是装于车轮一侧,结构属于()万向节。
不可轴向滑动的球笼式万向节总是装于车轮一侧,结构属于()万向节。AA.滑动式 BB.固定式 CC.旋转式 DD.弹性式
VL型球笼式万向节的内外球座之间可以作()。
RF型球笼式万向节一般用于半轴的()。
4、球笼式万向节装配后,用手推动球形壳时,球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。(
球笼式万向节装配后,用手推动球形壳时,球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。()A正确B错误
VL型球笼式万向节一般用于半轴的()。
6、传动轴两端采用十字型万向接头,两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的是()
传动轴两端采用十字型万向接头,两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的是()A传动灵活自如B使传动轴能承受更大扭力C可变成等速运动D使伸缩容易