车身应符合GB/T5336的规定。车身、（）及翼子板左右对称，各对称部位离地

1、《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理

《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。A正确B错误

2、车身和驾驶室应坚固耐用，并符合（）的技术要求。

车身和驾驶室应坚固耐用，并符合（）的技术要求。A车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形B螺栓和铆钉不得缺少或松动C车身与车架的连接应安装牢固D车架、车身与驾驶室颜色一致

3、国标GB/T709-2006中规定单轧钢板厚度允许偏差应符合（）偏差的规定。

国标GB/T709-2006中规定单轧钢板厚度允许偏差应符合（）偏差的规定。

4、《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度

《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度、（）的检验技术要求。AA．弯曲度BB．扭曲度CC．平面度公差DD．对角线长度差

5、根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架的要求是立柱

根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》，对骨架的要求是立柱下端锈蚀面积与其总面积之比超过一定比例时，应局部截换。此比例是：（）A1/3B2/3C4/5D1/10

6、《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检

《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检验项目中，包括修理后整备质量增加量的限值要求。A正确B错误