()是装运内臂和油轮歧管之间的液体产品的管道。
- AA、旋转接头
- BB、内臂
- CC、外臂
- DD、工艺管线
()是装运内臂和油轮歧管之间的液体产品的管道。
暂无解析
1、如果挖掘机保养时必须抬起机器,应把动臂和斗杆之间的角度保持在()。
如果挖掘机保养时必须抬起机器,应把动臂和斗杆之间的角度保持在()。A90-110°B60—90°C45—90°D90—120°
2、装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。
装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。A(A)燃油舱B(B)泵舱C(C)机舱D(D)货油舱
3、部属车辆中,()是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。
部属车辆中,()是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。
4、我国相关规则规定,装运一级石油的油轮在外界气温超过()时需对甲板进行洒水降温
我国相关规则规定,装运一级石油的油轮在外界气温超过()时需对甲板进行洒水降温。AA.37.5℃BB.30℃CC.27℃DD.25℃
5、有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车()的容积
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车()的容积AA、检定容积BB、最大限度CC、装载效率DD、安全运行
6、计算题:用油轮装运柴油,装油时油罐计量数为3936051kg,到达后用油驳转
计算题:用油轮装运柴油,装油时油罐计量数为3936051kg,到达后用油驳转运入库,油罐收到量为3910255kg,装船定额损耗率为0.01%,卸船定额损耗率为0.05%,水运定额损耗率为0.1...