列车在区间超过6‰坡度的线路上，被迫停车后需分部运行时，只要做好放溜，遗留车

1、列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进...

2、安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）A正确B错误

3、在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。

在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆。A正确B错误

4、列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后（）以上时

列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后（）以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂。AA、三位BB、四位CC、五位DD、十位

5、某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定

某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。AA、5辆BB、8辆CC、9辆DD、10辆

6、列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动

列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。A1.5‰B2.5‰C3‰D6&permil