铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。

1、道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。

道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。A正确B错误

2、道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。

道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。AA.10mBB.15mCC.18mDD.20m

3、在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），

在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。A正确B错误

4、在干线铁路的曲线上，一般要加设缓和曲线。

在干线铁路的曲线上，一般要加设缓和曲线。A正确B错误

5、快速铁路曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完，顺坡度一般不大于（）。

快速铁路曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完，顺坡度一般不大于（）。AA、1/7VmaxBB、1/8VmaxCC、1/1000DD、1/10Vmax

6、高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。

高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。