喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。

1、喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当

喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。AA、过高BB、过低CC、过高或过低DD、变化

2、柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的

柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。A弹簧B外壳C针阀D燃油

3、喷油器针阀与阀体二者合称针阀偶件，其配合间隙为（）mm。

喷油器针阀与阀体二者合称针阀偶件，其配合间隙为（）mm。A0.01—0.025B0.1—0.25C1—2.5D0.001—0.0025

4、喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。

喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时，对喷孔的影响是（）。AA．结炭BB．穴蚀CC．磨损孔径增大DD．裂纹

5、（）和（）是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

（）和（）是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

6、喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）。

喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）。AA．针阀与针阀体圆柱面BB．针阀与针阀座锥面CC．针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面DD．A＋B＋C